Was auch immer Ihre technische Stoßdämpfer-Herausforderung ist, wir haben die Lösung.
Von der Entwicklung der Stoßdämpfer, Einstellung, Herstellung von Prototypen, Teilen, Fertigung von kleinen oder mittleren Serien. Wenn Ihr Fahrzeug durch die Anpassung an verschiedene Konfigurationen auf mehrere Anforderungen reagiert, benötigen Sie eine Federung, die die besten Mobilitätsergebnisse garantiert. Die Fertigung von Kleinserien oder Prototypen ist nur mit der von uns gebotenen Flexibilität möglich.
Von der Entwicklung der Stoßdämpfer, Einstellung, Herstellung von Prototypen, Teilen, Fertigung von kleinen oder mittleren Serien. Wenn Ihr Fahrzeug durch die Anpassung an verschiedene Konfigurationen auf mehrere Anforderungen reagiert, benötigen Sie eine Federung, die die besten Mobilitätsergebnisse garantiert. Die Fertigung von Kleinserien oder Prototypen ist nur mit der von uns gebotenen Flexibilität möglich.
FAHRZEUGE MIT SPEZIFISCHEN KONFIGURATIONEN ERFORDERN SPEZIFISCHE AUFHÄNGUNGSSYSTEME.
OB FÜR EIN 8 TNS GEPANZERTES FAHRZEUG ODER EINEN LRPV AUF BUGGYBASIS, WIR ENTWICKELN UND FERTIGEN KUNDENSPEZIFISCHE STOSSDÄMPFER.
EGAL DER TYP DES STOSSDÄMPFERS. WIR KÖNNEN ES SCHAFFEN.
PUMA MILITARY SHOCK ABSORBER
● CONSTRUCTION: Overdimensioned twin tube shock absorber fully hand made under military specifications with 100% european parts. ● Fully repairable and serviceable. ● APPLICATIONS: Designed for commercial heavy duty vehicles, military and armored
vehicles, LRPV´s and cash transport vehicles. For IFS applications the spring seat is over
dimensioned and fully pulsed TIG welded by Orbital system.
● DIMENSIONS: Reinforced 60 mm body impact resistant 2 mm wall thickness. Shaft
protector 2 mm thickness (if applicable). Inner racing lapped tube 2 mm thickness. SK75
20 mm Chromed shaft. Reinforced TIG welding. 5 mm thickness clopper base.
● PISTON: Exclusive and reliable Hybrid 38 mm piston with PTFE band DAKAR WINNER
TECHNOLOGY
● OIL: Exclusive racing low densitive oil with anti foam additives.
● GAS: Exclusive nitrogen charge system through the shaft (not available for models with
shaft protector)
● CONSTRUCTION: Overdimensioned twin tube shock absorber fully hand made under military specifications with 100% european parts. ● Fully repairable and serviceable. ● APPLICATIONS: Designed for commercial heavy duty vehicles, military and armored
vehicles, LRPV´s and cash transport vehicles. For IFS applications the spring seat is over
dimensioned and fully pulsed TIG welded by Orbital system.
● DIMENSIONS: Reinforced 60 mm body impact resistant 2 mm wall thickness. Shaft
protector 2 mm thickness (if applicable). Inner racing lapped tube 2 mm thickness. SK75
20 mm Chromed shaft. Reinforced TIG welding. 5 mm thickness clopper base.
● PISTON: Exclusive and reliable Hybrid 38 mm piston with PTFE band DAKAR WINNER
TECHNOLOGY
● OIL: Exclusive racing low densitive oil with anti foam additives.
● GAS: Exclusive nitrogen charge system through the shaft (not available for models with
shaft protector)